Opis:model: KM 280
długość (cm) 280
szerokość (cm) 140
średnica burty (cm) 38
ilość komór powietrznych (szt.) 3
maksymalne obciążenie (kg) 380
maksymalna ilość pasażerów 3
moc silnika zaburtowego (KM) 3-5
waga (kg) 29
wymiary zapakowanej łodzi (cm) 100x55x45
instrukcja z gwarancją
Model z listwą odbojową
Seria małych łodzi motorowo-wiosłowych, z których można korzystać zarówno przy pomocy wioseł jak i z silnikiem zaburtowym.
Dno wyłożone jest listwami.
Pontony z tej serii po zapakowaniu łatwo mieszczą się do bagażnika samochodowego. Składanie i rozkładanie zajmuje nie więcej niż 10-15 minut.
Firma Kolibri oferuje duży wybór łodzi pneumatycznych do wędkowania, uprawiania sportu oraz wypoczynku wodnego. Łodzie "Kolibri" to połączenie wysokiej jakości materiałów i zaawansowanych technologii produkcji, wytrzymuje między innymi najazd na kamienie i konary drzew.
Wszystkie modele łodzi "Kolibri" są zbudowane zgodnie z ISO/CD 6185-2000 oraz posiadają certyfikaty jakości, spełniają normy sanitarne i higieniczne.
Łodzie pneumatyczne mają współczesne wykończenie i różnorodną komplekrtację. Konstrukcja i zwiększona średnica burty zapewniają wysoką stabilność, duże maksymalne obciążenie i wspaniałe jakości nautyczne, przy korzystaniu na rzekach oraz w otwartych zbiornikach wody. Szeroka gama modelowa daje Państwu możliwość wybrania pontonu, który najbardziej odpowiada Państwa potrzebom.
Technologie:
Wykonane z wielowarstwowego materiału, wzmocnionego PVC MEHLER 750-900 g/m2, PVC SEDO 750, 950-1100 g/m2, PVC VALMEX 1050 oraz PRO-BOAT-1000 g/m2.
Materiał to warstwa tkaniny syntetycznej z dwustronnym pokryciem polyvinylem chlorydu powiązanych ze sobą za pomocą specjalnego płynu adhezyjnego. Warstwa PVC zabezpiecza przed przeniknięciem powietrza przez materiał. Materiał jest odporny na promieniowanie ultrafioletowe, słoną wodę, paliwo, oleje, wytrzymuje między innymi najazd na kamienie i konary drzew.
Zachowuje swoje właściwości w temperaturach od -30 do +60 stopni Celsjusza.
Szwy są wykonane przy zastosowaniu metody stykowej, oraz z dodatkowym wzmacnianiem strony zewnętrznej i wewnętrznej. Do sklejania szwów stosuje się dwuskładnikowy klej poliuretanowy, który jest odporny na promieniowanie ultrafioletowe, stwarza efekt tzw. "zimnego spawania".
Podstawowe węzły łączeń spawane są za pomocą technologii spawania prądem wysokiej częstotliwości. Nowe technologie zapewniają trwałość łączeń o 2-5% wyższą, niż przy sklejaniu.
Burty łodzi posiadają przegrody, które oddzielają komory. Przegrody są wykonane w kształcie stożków dla wyrównania ciśnienia we wszystkich komorach cylindra.
UWAGA!!!Ponton Dostępny od Ręki, pozostałe modele firmy Kolibri Sprowadzamy Na Zamówienie w ciągu 2 dni.Odbiór osobisty w sklepie.